Au canal de Panama, les navires montent de vingt-six mètres par des escaliers d'eau

Le canal de Panama ne traverse pas l'isthme à plat. Il fait monter les navires de vingt-six mètres par des écluses, jusqu'à un lac artificiel, puis les redescend de l'autre côté, en huit à dix heures. Quatorze mille navires l'empruntent chaque année, environ cinq pour cent du commerce mondial, et évitent ainsi le tour de l'Amérique du Sud, deux semaines de mer. Des écluses géantes, ouvertes en 2016, laissent passer des bateaux trois fois plus gros. Les États-Unis l'ont construit et gardé jusqu'en 1999, quand il est revenu au Panama.

D'où ça vient

Encyclopædia Britannica — fonctionnement des écluses du canal de Panama, trafic annuel, élargissement de 2016, rétrocession de 1999

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