La voiture électrique prend une revanche vieille d'un siècle

La voiture électrique n'est pas une invention récente. En 1900, aux États-Unis, les voitures électriques étaient plus nombreuses que celles à essence — silencieuses, propres, faciles à démarrer, elles semblaient favorites. L'essence a gagné pour une raison simple : un plein donnait dix fois plus de distance qu'une charge de batterie, et le pétrole était partout. Un siècle plus tard, les batteries ont rattrapé leur retard, et la perdante de 1900 revient en tête de course. Les techniques ne meurent pas toujours : certaines attendent.

D'où ça vient

Library of Congress — répartition du parc américain de 1900 entre vapeur, électricité et essence, avantage d'autonomie du moteur à essence

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