Le premier engin volant dirigeable date de 1852

Voler ne suffisait pas : depuis 1783, les ballons allaient où le vent voulait. En 1852, l'ingénieur Henri Giffard suspend une machine à vapeur sous un ballon allongé, avec une hélice et un gouvernail. Il parcourt vingt-sept kilomètres de Paris vers Trappes, en choisissant sa route — une première mondiale. L'engin reste trop lent pour remonter un vent fort, mais la deuxième pièce du puzzle est posée : se diriger.

D'où ça vient

Musée de l'air et de l'espace (Le Bourget) — dirigeable à vapeur de Giffard, trajet de Paris vers Trappes en 1852

Cette carte fait partie de « La conquête de l'air », 15 cartes que les enfants gagnent une à une, mission après mission.

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Mémoria · le compagnon de l'année scolaire des enfants